Đua xe công thức 1 là cuộc đua ô tô công nghệ tiên tiến nhất, khốc liệt và nguy hiểm nhất trên thế giới. Đua xe F1 được thiết kế và xây dựng theo các giới hạn của công nghệ và cực kỳ bí mật.
 |
| 20 sự thật về đua xe F1 nhất định bạn chưa biết |
1. Đua ô tô công thức 1 có nguồn gốc từ cuộc đua ô tô Grand Prix châu Âu trong thập niên 1920 và 1930. “Công thức” trong tên đề cập đến một bộ quy tắc mà tất cả người tham gia và xe ô tô phải tuân thủ.
2. Chi phí trung bình của xe F1 là 6, 8 triệu. Tuy nhiên, đó chỉ là chi phí của các thành phần cơ bản nhất. Nó không bao gồm hàng trăm triệu chi cho phát triển và nghiên cứu. Đua xe F1 là một cuộc chơi tốn kém.
3. Trong thực tế, một chiếc xe F1 cần đến khoảng 80,000 phụ tùng lớn nhỏ và những chiếc xe cần phải được lắp ráp với độ chính xác 100% để có thể đua.
4. Một lái xe F1 trung bình mất khoảng 4 kg trọng lượng sau một cuộc đua. Một người đã mất 4% trọng lượng cơ thể ảnh hưởng nặng nề đến 40% khả năng tâm lý của họ. Thao tác vất vả nhất mà một tay đua thực hiện tại mỗi chặng đua có lẽ là 2.600 lần chuyển số. Riêng với Monaco, con số này tăng lên thành 3.100 lần.
Advertisement
5. Trong cuộc đua, lốp xe cũng bị hao mòn rất nhiều! Mỗi lốp mất khoảng 0,5 kg trọng lượng do hao mòn. Lốp bình thường kéo dài 60 000 – 100 000 km. Lốp xe đua được thiết kế để kéo dài 90 – 120 km. Ở tốc độ tối đa, lốp xe F1 xoay 50 lần một giây.
6. Trọng lượng của xe F1 chỉ là 702 kg bao gồm cả lái xe nhưng chưa tính phần nhiên liệu.
7. Đội đua F1 tốt nhất có thể tiếp nhiên liệu và thay lốp chỉ trong 3 giây.
8. Đĩa phanh F1 được làm từ một loại sợi carbon đặc biệt, không thể phá hủy.
9. Các đĩa nóng lên đến khoảng 1.200 độ C – bạn sẽ hình dung được sức nóng khủng khiếp đến thế nào khi biết đó là nhiệt độ trung bình của dung nham nóng chảy.
10. Động cơ xe F1 chỉ kéo dài trong khoảng 2 giờ đua xe trước khi nổ tung. Một động cơ F1 thường tăng lên đến 18.000 vòng / phút. Chiếc xe trung bình tăng lên đến 6,000 vòng / phút.
Động cơ xe đua F1 cũng đòi hỏi quá trình chế tạo tinh vi nhất. Để tạo nên một cỗ máy trọng lượng chưa đến 90 kg, các kỹ sư của BMW cần tới 1.950 bản vẽ, với tổng chiều dài số bản vẽ đó vào khoảng 1,3 km.
11. Fangio giành danh hiệu trong năm 1951, 1954, 1955, 1956 và 1957. Kỷ lục năm danh hiệu vô địch thế giới của anh đã được 45 năm cho đến khi tay đua người Đức Michael Schumacher giành danh hiệu thứ sáu trong năm 2003.
12. Máy bay nhỏ cất cánh ở tốc độ chậm hơn so với xe F1 đi trên đường đua. Xe đua F1 có tốc độ lên đến 360 kph.
13. Trình điều khiển F1 có thể đạt tới 5G khi phanh và vào cua. Đó là một lực tải gấp năm lần trọng lượng của một người lái xe.
14. Xe F1 có thể tăng tốc từ 0 lên 100 dặm một giờ và giảm tốc xuống 0 chỉ trong bốn giây.
15. Sự an toàn của xe ô tô F1 hiện đại nghĩa là tài xế có thể chịu được những va chạm lớn. Tai nạn lớn nhất trong lịch sử là David Purley tại Grand Prix Anh năm 1977, tuy nhiên đã bình phục và tiếp tục chạy đua.
16. Mũ bảo hiểm F1 là một trong những thứ bền bĩ nhất trên thế giới. Một số xét nghiệm mà mũ bảo hiểm F1 phải chịu là vượt qua ngọn lửa 800 độ C trong 45 giây.
17. 950 độ C là nhiệt độ tại ống pô của xe F1. Dòng không khí bao quanh cũng nóng tới 250 độ C. Khi phanh gấp, nhiệt độ bề mặt lốp tăng lên 100 độ C, đĩa phanh tăng lên 600 độ C trong vòng một giây. Do bị bao bọc bởi khối khí nóng nên nhiệt độ trong khoang lái luôn ở mức 50 độ C.
18. Tại mỗi chặng, mỗi đội đua chỉ có hai tay lái chính điều khiển hai chiếc xe nhưng phải cần tới 100 nhân viên để “phục dịch” cho các vận động viên quý tộc này, trong đó có 60 người được liệt vào đội “phản ứng nhanh” khi hai chiếc F1 chinh chiến.
19. Mỗi khi kết thúc một chặng đua, 10 đội F1 lại lên đường tới địa điểm thi đấu chặng kế tiếp, cùng với mỗi đội là chừng 25 tấn thiết bị máy móc các loại.
20. Giải đua xe nổi tiếng F1 luôn là nơi thể hiện công nghệ đỉnh cao của ngành công nghiệp ôtô. Triết lý “Không có gì lạc hậu bằng công nghệ của ngày hôm qua” là sức mạnh trí tuệ của trò chơi mang tên F1.
20 sự thật về đua xe F1 nhất định bạn chưa biết hẳn mang đến cho bạn những giây phút trải nghiệm thú vị nhất. Đừng ngại chia sẻ bài viết đến nhiều người hơn, bạn nhé!
